Pisos Epoxy para Almacenes en Somerville
Almacenes de Tannery Road, inquilinos de distribución e instalaciones de almacenamiento cerca del intercambio de Route 22/I-287. Las losas de almacén de Somerville, muchas de los años 1960, reciben tráfico de montacargas, cargas de patines hidráulicos e intrusión de agua en las bahías de camiones. Construimos sistemas para esas condiciones, no fórmulas residenciales en un piso más grande.
A qué se enfrentan los pisos de almacén
Las losas de almacén antiguas bajo uso intenso necesitan el enfoque correcto.
Vaciados más delgados con juntas más anchas y posibles vacíos subsuperficiales son comunes en los edificios de Tannery Road y los bordes del borough. Evaluamos el espesor de la losa, la condición de las juntas y el riesgo de vacíos antes de especificar. El relleno de juntas y parcheo se aplican antes del sistema de recubrimiento, y cualquier preocupación estructural se señala antes de comenzar.
Las cargas puntuales de montacargas cargados y patines hidráulicos de rueda dura concentran la fuerza en la superficie. Especificamos el espesor de construcción y la dureza de la capa superior para absorber impactos sin agrietarse. Montacargas sentado, apiladores de pie y patines manuales cargan el piso de forma diferente, y contemplamos su flota específica.
Las bahías de acceso en Tannery Road y el corredor de Route 22 reciben lluvia, agua de lavado y deshielo estacional. Recubrimos con sistemas diseñados para ciclos repetidos de mojado-secado y verificamos la pendiente de drenaje para que el agua se mueva hacia los desagües en lugar de acumularse bajo tarimas o contra las paredes.
Cerrar todo el almacén raramente es una opción. Dividimos el piso en zonas y proporcionamos un cronograma escrito de entrega por sección. En los lotes compactos del borough de Somerville con almacenamiento limitado, coordinamos las entregas de materiales y el acceso de equipos por rutas de callejón o áreas adyacentes para que su muelle siga operativo.
El nivel freático alto cerca del río Raritan empuja vapor de humedad a través de losas antiguas. Si las tasas de emisión exceden la tolerancia del recubrimiento, el sistema se ampolla o delamina en meses. Probamos antes de especificar y usamos imprimantes mitigadores de vapor cuando las lecturas están elevadas. Esta es una de las causas más comunes de falla prematura de recubrimiento en pisos de almacén de Somerville.
Pisos de almacén
Los edificios de almacén de Tannery Road y los bordes del borough fueron construidos en su mayoría en los años 1960 cuando las especificaciones de losa eran diferentes. Vaciados más delgados, juntas más anchas y décadas de tráfico de montacargas y patines hidráulicos han dejado superficies descascaradas, agrietadas y generando polvo.
Evaluamos el espesor y la condición de la losa, especificamos el imprimante correcto y el espesor de construcción para sus cargas de tráfico, y faseamos el trabajo para que usted mantenga acceso operacional durante toda la instalación.
La posición de Somerville cerca del río Raritan significa que muchas losas de almacén enfrentan un nivel freático alto. El vapor de humedad que empuja a través del concreto puede ampollar los recubrimientos desde abajo, y este riesgo aumenta en los vaciados más delgados de los años 1960 comunes a lo largo de Tannery Road. Probamos las tasas de emisión de vapor de humedad antes de recubrir y aplicamos imprimantes mitigadores de vapor cuando las lecturas exceden la tolerancia. Este paso es frecuentemente omitido por contratistas que no conocen las condiciones subsuperficiales de Somerville, y es una de las principales razones por las que los recubrimientos fallan prematuramente en pisos de almacén del borough.
Cada proyecto sigue los mismos pasos probados, desde la estimacion gratuita hasta la inspeccion final.
Garantía de Mano de Obra Incluida
Respaldamos cada instalación de piso de almacén con una garantía por escrito. Sistemas de alta resistencia, preparación adecuada e instalación por fases significan que su piso está hecho para el largo plazo.
Lo que obtiene
Beneficios Clave
- Sistema para montacargas con resistencia al impacto y la abrasión
- Reparación de juntas y descascaramiento en losas antiguas
- Instalación faseada para mantener el acceso al almacén
- Recubrimiento de bahía de camiones diseñado para agua y ciclos de mojado-secado
- Prueba y mitigación de vapor de humedad para sitios con nivel freático alto
- Marcado de pasillos y señalización de seguridad disponible
Ideal Para
Inquilinos de almacén en Tannery Road y el corredor de Route 22 que necesitan un piso de servicio pesado en una losa de los años 1960 sin detener las operaciones. Especialmente relevante para instalaciones donde el nivel freático alto cerca del río Raritan agrega riesgo de vapor de humedad que debe abordarse durante la preparación.
Qué Esperar
Recorremos la instalación, evaluamos la condición y la edad de la losa, mapeamos rutas de montacargas y áreas de carga, y probamos la emisión de vapor de humedad. Desde allí cotizamos una instalación faseada con programación zona por zona y un plan de almacenamiento que funcione dentro de las limitaciones de su lote. Cada zona tiene un tiempo de entrega claro para que su equipo pueda planificar alrededor del trabajo.
Preguntas frecuentes sobre epoxy para almacenes
¿Pueden recubrir un piso de almacén sin detenernos?
Sí. Dividimos el piso en zonas y recubrimos una sección a la vez. Usted recibe un cronograma escrito mostrando cuándo cada zona vuelve al servicio. Los pasillos permanecen abiertos cuando es posible. En los lotes compactos del borough de Somerville, coordinamos el almacenamiento y las entregas para que su acceso al muelle no se interrumpa.
¿El recubrimiento resistirá montacargas cargados?
Sí. Especificamos el espesor de construcción y la dureza de la capa superior para sus cargas específicas de montacargas. Montacargas sentado, apiladores de pie y patines hidráulicos están todos contemplados. El sistema se calcula para su escenario de equipo más pesado cargado, no solo el peso vacío del montacargas.
¿Qué pasa con las bahías de camiones?
Recubrimos las bahías de acceso con sistemas diseñados para exposición al agua y ciclos repetidos de mojado-secado. La pendiente de drenaje se verifica y corrige si es necesario antes de recubrir. Se agrega textura antideslizante por seguridad, especialmente en bahías que reciben lluvia, deshielo o lavados regulares.
¿Pueden agregar marcado de pasillos?
Sí. Los carriles de montacargas, senderos peatonales y zonas de seguridad se integran en la capa superior, no se pintan encima, para que duren tanto como el piso. Podemos igualar los estándares de color OSHA o la codificación de colores interna de su instalación para rutas de montacargas y áreas de peligro.
¿Prueban problemas de humedad en losas antiguas?
Sí. La proximidad de Somerville al río Raritan significa humedad subsuperficial elevada en muchas losas de almacén en los bordes del borough. Probamos las tasas de emisión de vapor antes de especificar el sistema y usamos imprimantes mitigadores de vapor cuando las lecturas están por encima de la tolerancia. Sin este paso, los recubrimientos en losas con alta humedad se ampollan o delaminan en meses, sin importar qué tan bien se aplique la capa superior.
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Sistemas para montacargas en losas de los años 1960. Instalaciones faseadas, marcado de pasillos y recubrimientos de bahías de camiones para almacenes de Tannery Road y el corredor de Route 22.
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